大众汽车监事会通过了降本方案，未来几年累计削减约10万个岗位，关停工厂暂时延后至2027年再议。管理层想要的成果有了，工会也换来了争取工厂未来的时间。大众的危机不只是成本太高，而是整个德国工业体系的结构性问题。这场手术已经划下第一刀，但能否根治，还远未可知。如果裁掉的岗位最终无法转化为竞争力的跃升，这一切就只是一场成功的瘦身。真正的考验，不在裁员本身，而在减重之后能否跑得更快。
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孤烟暮蝉