#吉利银河TT上市价12.99万起#
吉利银河TT，是把“C级纯电”的门槛踹下来了。

12.99万起。接近5米车长，2920轴距。以前这尺寸，谁不卖二十好几万？现在吉利直接把桌子掀了。不是减配式便宜，是堆料式真诚。

三电真不糊弄。全系800V。宁德神行TT，6C超充，11分钟补400公里。你没看错，喝口咖啡的功夫，焦虑没了。640、725续航摆着，日常通勤加周末跨城都够。Ultra零百3.8秒，路特斯调底盘，开起来该有笑意。

智驾也不抠门。激光雷达全系给。H5/H7两套方案，城市高速NOA、车位到车位都上。H7还塞了英伟达Thor-U，700TOPS。这放在别家，起码从中配才开始画饼。银河是直接端上桌。

座舱是熟悉的好用。Flyme Auto 2代，龍鹰6P，三屏联动。中控2.5K，AR-HUD 25.6寸。不卡，不绕，不教用户重新做人。车机就该这样：像手机，但别像PPT。

权益也懂中国人。购置税+保险补一万，冰箱、FSD、电吸前备箱往上叠。教师再多2000。Ultra月限460台，还送赛道课——买性能车的人，最吃“被认真对待”这一套。

15分钟大定破万，市场用钱鼓掌。不是流量狂欢，是“该有的都有、价格还不装”的胜利。

银河TT像在说：纯电轿车别再卷噱头了。把尺寸、快充、智驾、底盘、座舱一次给齐，定价别飘。普通人也能摸一把C级运动轿车的风。

这车不完美，但够大方。12万级买到这个底子，2026年的电车圈，有点卷得让人高兴。

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