以前权威第三方测完你喊米车之家、懂米帝,胡峥楠亲自跑完你又说雷军给你营销来了。那要我说雷军之前宣发的还是太保守了,什么京沪线满油满电开1200km,我看是纯纯的负面营销啊,怎么媒体大棚快开车实测#小米澎程满油满电实测续航1600km# 呢?还有反向达成率的我请问了?
当然了,我不用看就知道有些人一看数据就要说造假了,什么1600公里直播实测,表显油耗不到5.3?你这不是骗鬼呢?前段时间胡峥楠带队跑京沪线不是跑了馈电油耗6.7吗?那你要知道这是绝大多数里程为高速路段,平均时速超100km/h的京沪线高速测试,而且再次之后是不少媒体自己开车也实测了,真把京沪线当试验场。这次不一样,这次的测试是环北京五环测试跑了整整十五圈才歇了,1600km平均时速是60km/h,自然不会比高速馈电油耗更高。
但是,是的我要说但是,这还是一台快5.3米的大型SUV,结果以60km/h左右的时速跑完1600km的平均电耗15.6度/100公里,油耗甚至只有5.3升/100公里,你按加92算每公里成本不到五毛,甚至双0表现后还能再跑60多公里,我都不说同级别的车有没有这样恐怖的性能表现,哪怕是标准B级SUV能做到这样的馈电表现我高低都得吹两句啊,合着你小米真有黑科技能把澎程N90 Max调成卡罗拉啊?
又考虑到这次澎程的产品矩阵,N70系列负责定价下探普惠更多消费者,N90系列不管是Max还是探索版都走出了各自赛道上的独特价值,尤其是探索版,不止耍了友商一手,甚至直接正常年检,结合超长续航这一条大大降低日用成本,雷军,你到底看了多远啊?
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