这次吉利直接把银河TT开进了中国国家地理认证的“中国最窄县城”——云南盐津，实测千里浩瀚辅助驾驶到底能不能扛住这种极限路况。#一线城市到底有多一线#

这里最窄路段不到2.7米，没有标准车道线，还有急弯、临停车、行人、电动车混行，基本把日常开车最头疼的场景全都放大了一遍。

而千里浩瀚辅助驾驶依靠WAM世界行为模型和车端一段式端到端模型，不需要死盯车道线，也能通过山体、路肩和地形轮廓判断道路边界；遇到盲区会提前防御性减速，人车混行时，也能根据对方状态决定礼让、通行还是绕行。

所以我觉得，这次盐津实测真正有价值的地方，不只是证明它能挑战多难的路，而是把辅助驾驶从“秀技术”拉回到真实使用场景。

因为盐津遇到的窄路、急弯、无标线路段，本质上就是老城区、城郊小路、乡村山路这些日常场景的极端放大版。能把这里稳稳开过去，真正落到普通用户身上的，就是日常开车更轻松、更有底气。