最近汽车行业都在讲“反内卷”，我觉得有一个地方特别值得卷一下：付款速度。
现在主流车企应付账款周转天数均值大约187天，而大众的标准付款账期低于60天。
供应商不是银行，账期拉得越长，压力其实就越往产业链上游传。大家都在讲技术创新，但供应商的钱如果长期压在应收账款里，研发、设备、新技术的投入从哪来？
所以别只卷价格、卷配置、卷智驾，也卷卷谁给供应商打钱更快。
我觉得这种卷法，汽车行业可以多一点。
#大v聊车#
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