【#李想谈速成车#】#李想称一直坚持造车的最高标准#

李想这次“谈速成车”，其实就是把前阵子的情绪摊开讲：

5月前后，理想L9四年才换代，被网友喷“太慢、跟不上新势力12个月量产节奏”。李想先回：汽车不是手机，路测、严寒酷暑高原、30万公里真实工况，靠时间堆，不能硬压周期。

9月11日，网上“速成车”话题炒起来，李想发长文亮态度：反对造“速成车”。他把车企分成两类——追随者拿成熟方案快速拼车，定义者自己定标准、啃芯片和电池，做不快，“一开始还不一定被市场认”。

接着甩硬货：4年搞马赫M100数据流芯片，6年自研电池包，电芯自研代工；口号很直白——“外形可以模仿，技术无法模仿”。

最后收尾：理想造车最高标准不是堆参数，是“家庭标准”；新纯电旗舰i9只留 Home 版，主打“更像家的车”。

一句话：别人卷上市速度，李想反过来喊“我慢，是因为我不想拿家庭命去试错”。