你喜不喜欢都没关系，反正卖完了。

让63来看看也好正常，拉塞尔的赛车编号就是63，其实我一直觉得和AMG各种63是不是有关系？甚至我怀疑他订了AMG CLE 646

时隔2年，继梅赛德斯-AMG Purespeed之后
梅赛德斯-奔驰超级专属典藏座驾——Mythos“传奇系列”
在西班牙马德里F1大奖赛之际推出第2款新作

🚘超宽！超轻！超强！
✔️超宽体：独特宽体设计，前后均加宽60mm，过弯更稳定、造型更吸睛：前305/30 ZR20、后335/30 ZR20专属宽胎，基于AMG ONE技术成果进阶研发，抓地力超强
✔️极致赛化座舱：拆除后排座椅，采用赛车桶椅、六点式安全带，贯彻轻量化设计
✔️轻量化：整车减重≈170kg，内外大量覆盖酷炫“黑化”风的碳纤维，后侧窗/尾窗玻璃采用赛化减重方案的聚碳酸酯，成就极限操稳
✔️高强度：加强件+防滚架，构筑高扭转强度车身，极限过弯车体依然稳定
✔️前皓沙银色/后曜岩黑色、超大进气格栅、车门AMG徽章，性能风格拉满

🌬️驭风之道，专为赛道
✔️＞250kg极致下压力：前扩散器、进气叶片、底盘设计与中央可手动调节的碳纤维尾翼，极速时可产生远超250kg下压力，过弯更稳定
✔️前扩散器可在“街道/赛道”两种位置间调整，“赛道”位置可产生文丘里效应，带来极致过弯稳定性
✔️创新进气设计：加宽翼子板、大灯旁均设计进气风道，增加下压力、提升制动冷却效果

⚙️646马力，姓名即性能
✔️纯后驱：减重同时改变动态特性，带来极致驾驭乐趣；适配定制弹射起步，抓地/漂移两不误
✔️V8灵魂：基于AMG M177 EVO 4.0升V8发动机专属调校，646马力、850牛·米，0-200加速仅11.4秒，极速310公里/时
✔️发动机3套独立冷却回路，高强度飞驰始终稳定强劲

🛞赛道级底盘
✔️定制底盘系统：与顶尖厂商KW联合开发，可精准定制化调校
✔️定制排气系统：与顶尖厂商Akrapovič合作设计冷端，大量钛金属大幅减重，奏响美妙浑厚声浪
✔️赛车级四向可调阻尼技术：精准把控阻尼调校，从街道到赛道，动态表现始终精准，驾驭信心十足
✔️赛车级长纤维碳陶制动：配合专属冷却导流系统，长时间反复重刹无热衰退，飞驰赛道激情不灭

#这狠AMG##大v聊车#