其实我早就刷到这个事了：#试驾小米澎程误操作用户已锁单#，一直没发。

为啥不发，一来今天出差试车，没时间，二来从我个人来说，消费负面确实没啥意思，哪怕这是个品牌很有流量。

整件事情的来龙去脉是比较简单的，有对澎程 N90 感兴趣的用户去试驾，误操作冲上绿化带了。

哪怕是从造型到产品定义到驾驶标定完全不是性能向的澎程，它首先是小米，对一部分网友来说很难忍住不发网上消费一下。

现在这用户误操作完了锁单了，这算是对他自身误操作以及澎程产品力的一个证实和认可了吧，没有什么比直接下单更有说服力。

从产品的角度，有几个细节，任何品牌的 AEB，只要驾驶员在大力踩油门，AEB 是不会触发的，所有品牌都是的。

还有一个功能叫 MAI 误踩抑制，也就是说如果系统判断有碰撞风险，是驾驶员误踩了，会抑制动力输出。

但我觉得有一个东西要明确，就是无论 AEB 还是 MAI，都无法保证 100% 规避所有碰撞或是规避所有误踩，没有任何品牌会承诺 100%。只要坐在驾驶位上，驾驶员就是第一责任人，其他的主动安全功能都是辅助，上升不到取代的高度。

归根结底，对任何品牌来讲，试驾车误踩都是一个概率很低但绝对无法杜绝的事情，为什么你只会刷到小米呢，不就是小米有流量有热度吗，但消费别人负面这事，真不大可取，人都锁单了，散了吧。