#治理龟速开车#
全国多地交管部门正集中运用AI、无人机等技术手段整治“龟速车”，成都系统上线后相关路段龟速车数量已下降约20%。
一、龟速行驶的危害与认定
危害量化：车速每降低10km/h，道路通行能力下降约15%；当车辆与车流速度差达到32km/h时，事故概率飙升约16倍。
两种情形：一是违反最低限速规定，如高速公路上车速低于60km/h；二是车辆与车流速度严重不匹配，即使未低于法定限速，远慢于周围车流也属龟速。
事故教训：低速引发的追尾事故占比高达37.8%，远超超速事故的19.6%。云南昆磨高速曾发生货车以23km/h行驶致后车追尾、司机死亡的惨剧。 http://t.cn/AXOvnyt4