#交通要闻# 【河南中欧班列累计开行突破20000列】9月11日10时，满载光伏玻璃的X9060次专列从郑州国际陆港航空港片区鸣笛驶出，标志着河南中欧班列累计开行量突破20000列。
据悉，从2013年7月18日首趟班列开行，到实现第1万列开行用时十年有余；自1万列突破2万列，用时不足三年，河南中欧班列步入提质扩量的加速发展阶段。这一具有标志性意义的里程碑成果，既是河南“陆上丝绸之路”建设综合能级持续跃升的有力印证，也彰显了中豫港务集团作为统筹全省陆上丝绸之路的主体，主动服务国家重大战略的使命担当。
今年以来，河南国际班列新线路、新模式创新落地，通道网络实现多方位、多层次突破。北向，郑州—莫斯科邮快件特快班列实现常态化开行，进一步夯实对俄罗斯及欧洲地区的快速物流联通能力。南向，全国首列中老泰图定快速班列顺利首发，全程运行仅5天，相较传统海运时效压缩近一半，有力打通中部地区对接东盟的快捷物流通道。西向，郑州—巴库跨里海班列实现稳定开行，打通铁路、里海轮渡多式联运链路，有效提升国际运输走廊运营效能。
同时，郑州国际陆港经开片区聚焦“班列＋贸易”，做强跨境集散、国际贸易、供应链服务主业；航空港片区联动新郑车站，合力聚焦“班列＋产业”，推动枢纽物流与先进制造、临港产业深度融合，两片区形成“双港联动、错位发展、功能互补”的协同发展格局。
8月，河南中欧班列综合信息服务平台于第三届中欧班列（郑州）博览会期间正式上线运行。平台以河南全省统一门户网站为总入口，率先打通国铁95306运单数据共享通道，集成“班列＋金融”“班列＋95306”“班列＋供应链”等多元数字化服务能力，实现班列运营数据“一网汇聚、一屏统览”，为河南中欧班列统筹调度、业务协同、运营研判提供科学精准的数据决策支撑，以数字化手段赋能班列运营提质增效。（全媒记者 杨柳 责编 宇龙）