德意志银行研报称，2026年第二季度，德国从中国进口的汽车行业商品金额首次超过对华出口额，曾经的重要出口市场正在成为直接的竞争者。中国企业尤其在需求快速增长的电动车领域扩大份额，使德国车企同时面临中国市场销售承压和本土进口竞争加剧的压力。就业数据也显示，德国汽车行业缴纳社会保险的员工人数下降明显快于制造业整体，竞争压力正从贸易延伸至用工。汽车出口优势减弱因此不仅影响企业收入，也在加重德国工业就业的调整压力。
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