#与众08猎影版##配置拉满价格夯爆##能上赛道的家用SUV#

与众08猎影版今天上市了，但先别急着看这身黑化套件，先看价格。

之前与众08是22.99万、24.99万和28.99万三个版本。

今天全系一起焕新，Pure直接18.99万，Ultra Plus 21.99万，Max Plus 24.99万。

然后猎影版更有意思：两驱21.99万，四驱24.99万。

也就是说，现在24.99万已经可以买到猎影版四驱了。

那猎影到底“猎”在哪？

外面是纯黑车漆、21寸哑光黑轮毂、橙色Brembo前四活塞卡钳，里面连安全带都是橙色的。

但这些都是气氛组（不好意思官方PR同学们[doge]），真正值钱的是底下。

威巴克双腔空气悬架、Brembo前四活塞，再配倍耐力P ZERO第五代定制运动胎。百公里刹停35.3米，麋鹿79.2km/h。

所以这个猎影版不是喷点黑漆、换套轮毂就叫运动版，人家是真的奔着“能上赛道的家用SUV”去的。

但有意思的是，它又没把“家用”两个字扔掉。

800V平台、宁德时代电芯，最高730公里CLTC续航这些都在。

智能化这次也焕新了，VLA 2.0配双图灵芯片，1500TOPS算力，城市、高速NOA都有，还增加了NOA漫游。

所以我觉得这车现在味道有点不一样了。

以前大众最擅长的是，把家用车做得有点好开，然后价格不贵车身用料也好。

现在与众08猎影版反过来了（但用料还是很好的）：

先给你双腔空悬、Brembo、P ZERO，再告诉你——放心，老婆孩子照样坐得舒服。

这可能才是“能上赛道的家用SUV”真正有意思的地方。