#收手吧外面全是领克#

给阿祖把排面拉满了！

外面全是领克，就问你怕不怕，而这话也不是随便喊的。

9月11日-13日，2026赛季CTCC中国汽车场地职业联赛第四分站在上海国际赛车场正式开赛。领克汽车同步参战TCR China和CTCC中国杯。最抓眼球的一幕，是吴彦祖以领克特邀嘉宾车手身份，驾驶领克03+TCR赛车完成赛道首秀。

有人问，吴彦祖和领克能有什么关系？答案很简单：颜值和实力都在线。

领克03+TCR赛车拥有350匹马力、六速序列式变速箱、专业级赛用减震器与制动系统，全新空气动力学套件在时速200km/h时可带来4700N下压力。硬核配置背后，是领克多年征战赛场积累下来的技术底气。

吴彦祖同样不是来“走过场”的——拿过耐力赛冠亚军、组过自己的车队、亲手改装的赛车也斩获过国际奖项。时隔三年回归CTCC，直接坐进领克驾驶舱，这场合作确实很“领克”。

但领克和赛车的关系，远不止一次明星参赛。

从世界顶级房车赛七年九冠，到03+开创中国品牌性能车先河，再到“+”成为领克独有的性能符号，领克已经把汽车运动做成了长期品牌资产。

对领克来说，赛道不是一次营销场景，而是十年来一直在做的事。

今年恰逢品牌十周年，领克也正从“争夺冠军”走向“培养冠军”：让更多中国车手参与，让赛道技术持续反哺量产车，也让更多普通用户真正接近汽车运动。

最终，领克03+TCR赛车在本站取得2亚5季的成绩。

所以，“外面全是领克”看起来是一句玩笑，背后其实是十年赛道积累的底气。