比亚迪电驱专利第一
第二是舍弗勒
第三是小米
小米也是绝了,就寥寥几款车,电机专利这么多,绝对的车型专利密度最高。怪不得雷军说,十倍投入造好车呢
华为的电驱专利量也不少,接近小米的水平,甚至略微超过电动化先驱之一的通用汽车
万万没想到,赛力斯大批量使用华为电机,自己还申请了这么多电驱专利。
看来前段时间密集发广子的新车,打算用自家电驱了?叫赛豆?AIVA?所以旗下金康动力有这么多专利储备
东风、博世、吉利、长安比较吃亏
东风包含:东风+智新+岚图
博世包含:博世+联电
吉利包含:星驱+吉利
长安包含:深蓝+青山工业
所以按集团来排名可见图2
发布于 辽宁
