今天上午疯传的“一汽广汽重组”的大瓜，过一会就“瓜熟蒂落”了，目前广汽的回应是：14日收市后出公告，但具体时间还不知道。

反正没剩几个小时，小编在此大胆预测一波[吃瓜][吃瓜][吃瓜]，基于此前好几次央国企合并传闻但最后无疾而终，广汽与一汽实现彻底合并的概率很低，

理由有三：其一，政策层面强调“市场化、法治化”，与行政主导的强制合并存在本质区别；其二，东风长安案例已证明，国资委当前的改革思路倾向于保持各央企独立主体地位，而非消灭独立法人；其三，一汽作为央企、广汽作为地方国企，跨层级、跨地域的全面合并涉及的利益协调成本极高。

但“一汽入股广汽、形成持股联营”的短期落地概率不低。政策窗口已打开，双方均有转型压力，且历史上已有业务协同（T3出行、中汽创智）的成功先例。

最终方案更可能是一汽通过资产划拨获得广汽部分股权，在董事会层面获得一定话语权，双方在研发、供应链、海外渠道等层面展开协同——而非“广汽消失、一汽吞并”的彻底合并。

现在就等收市后的官方公告确认。#广汽 一汽##广汽港股飙涨8%#