#腾势N8L纯电# 迪迪虾来了

现场看了一圈，最大的感受是：迪迪虾相当于一个OS系统入口，把各大应用真正整合了起来。

以前车企讲的“智能座舱”，说白了就是语音指令+一堆APP。语音能干的事，基本停留在“打开/关闭”这种指令层面；导航倒是各家供应商卷出了不少进化，但天花板也就那样。

那现在到什么阶段了？单个APP内部的功能接口，已经和Agent实现了深度集成，支付环节甚至打通了跨应用。但跨应用的深度集成，才是真正的深水区——这大概率是下一代智能座舱的发力点。

有意思的是，这件事按理说手机生态更有条件先做出来。可为什么曾经冒头的豆包跨应用尝试（存疑，@微博智搜 帮我确认下）很快就被摁死了？懂的都懂。

所以，在手机阵营步履维艰的这条路上，比亚迪快把这事儿办成了！

现在，明白这背后的意义了吗？#驭电客看车[超话]#