#广汽 重组#
如果真完成合并,最大好处就是抱团扛电动化转型的巨额投入。
现在做电车、车载软件烧钱太快,两家各自投入都吃力,合并可以共享固态电池、混动技术,砍掉重复研发。
规模变大之后,采购电池芯片议价权更强,还能优化全球重叠工厂和经销商,降低产能浪费。同时保留双品牌,保住各自用户。
但难点也很现实,日系车企内部的管理权博弈、两套企业文化,是最难啃的一关,当年就是控制权谈不拢,合并直接叫停。
在中国市场,他们就算合并,在面对国产新能源车企时,智能化短板依然是他们需要啃下的硬骨头。
发布于 北京
