#8月合资车退出零售第一梯队#【#中国品牌连续两月包揽汽车销量前5#】今年8月，国内乘用车市场延续分化态势，头部自主车企全面领跑，合资车企加速退守。

近日，乘联分会最新统计数据显示，8月狭义乘用车零售销量前五席位近年来首次连续两月全部由自主品牌占据，合资品牌退出终端零售第一梯队。另一方面，随着中国汽车出口迅速发展，车企排位也在不断变化。

2026年8月全国乘用车市场零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；今年以来累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。8月国内乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的运行态势，淡季尾部阶段正在“筑底蓄力”，行业结构性调整进一步深化。

从8月狭义乘用车厂商零售前十排名来看，比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、长安包揽前五，这是继今年7月之后，自主品牌连续第二个月独占零售前五席位。具体来看，比亚迪以23.4万辆稳居榜首，份额15.2%；吉利汽车以17.1万辆位列第二，份额11.1%；奇瑞汽车零售8.5万辆升至第三位，零跑汽车则与不足千辆的差距紧随其后，是前五阵营中唯一实现同比正增长的车企，其次是长安（7.96万辆）。http://t.cn/AXObpejn http://t.cn/AXObpk5H