10万级家用车智驾普及,很多人第一反应是“卷疯了”,但我觉得这更像是技术成本被击穿后的必然。
以前我们总觉得激光雷达、城市NOA是30万以上车型的专属,现在埃安N60全系标配192线激光雷达,零跑A10直接把高阶智驾下探到6万级。这种变化背后,其实是供应链的彻底重构。国产化替代让单颗激光雷达从数万元干到了2000多块,一套城市NOA硬件总成本压到了3000元以内。
比亚迪“天神之眼”全系标配是个标志性事件,它带动了长安、吉利等车企跟进。当规模效应起来后,算法迭代速度会呈指数级增长。对于消费者来说,这不再是简单的价格战,而是真正的高阶智驾平权。以后拼的不是谁硬件堆得高,而是谁能把这套系统打磨得像老司机一样稳。#10万级车型智驾普及#
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