地平线宣布征程系列智驾芯片累计量产突破1500万套，今天还会开个发布会。
在国内自主品牌的中低阶辅助驾驶市场，地平线是绝对主力。今年上半年份额首次超过50%，是第二名的两倍，相当于每两辆带辅助驾驶的自主品牌新车，就有一辆用的是地平线芯片。但到了高阶智驾，它还没建立起这种统治力。
另外，头部车企自研是地平线绕不开的问题。地平线最大客户之一比亚迪，今年5月发布了中国首款量产4nm车规级智驾芯片璇玑A3，三颗并联算力超2100TOPS，次日地平线股价盘中一度跌超10%。
虽然短期内还难以对地平线的订单造成实质冲击，但头部车企自研替代的方向很明确。

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