#曝赛力斯每卖一辆车车价10%归华为#网传"赛力斯每卖一辆车10%归华为"其实源自旧智选车模式下的固定服务费，2026年9月双方调整合作后已正式失效。旧规则由两部分构成：2%是鸿蒙座舱、乾崑智驾的技术授权费，8%是华为门店销售、品牌宣传的渠道营销费，属固定采购与服务费而非利润分成。按问界均价39万估算，这笔费用约3.9万元；2022至2025年赛力斯累计向华为支付资金超1100亿元，约占同期总营收三成。

9月15日双方官宣切换为"赛力斯主导、华为赋能"轻资产模式，赛力斯接管产品、营销、销售与服务，不再支付8%渠道营销费，仅保留单车1-2万元技术授权费。 http://t.cn/AXOM4RaT