#曝赛力斯每卖一辆车车价10%归华为#这个话题本质是智选造车模式的利弊复盘。早期这套合作实现双赢；但车市内卷之后，固定高额渠道费成为车企负担，倒逼合作关系重构。未来问界的考验在于：省下渠道服务费的同时，能否依靠自有渠道维持销量。 http://t.cn/AXOM4RaT
发布于 江西
泪疗
#曝赛力斯每卖一辆车车价10%归华为#这个话题本质是智选造车模式的利弊复盘。早期这套合作实现双赢；但车市内卷之后，固定高额渠道费成为车企负担，倒逼合作关系重构。未来问界的考验在于：省下渠道服务费的同时，能否依靠自有渠道维持销量。 http://t.cn/AXOM4RaT