#理想i9定价引i8车主不满#
9月16日晚理想i9以36.98万元的“掀桌价”上市，因与老款i8价差极小却配置全面碾压，让大批刚提车不久的i8车主直呼遭遇“背刺”。
一、 极小价差引发“背刺”感
价格锚点重叠：理想i9 Home版全国统一零售价36.98万元，而老款i8四驱高性能版售价为33.98万元，两者价差仅约3万元。
情绪爆发：极小的价格落差让刚提车不久的i8车主面临产品力断层与保值率缩水的双重打击，被网友调侃为“上岸第一剑，先斩i8车主”。
二、 核心配置形成代差碾压
底盘与智驾升级：i9全系标配线控转向、后轮转向、双腔双阀空气悬架及自研马赫M100智驾芯片，而老款i8缺失上述核心硬件。
座舱舒适飞跃：i9标配四把全尺寸零重力座椅及二排旋转座椅，支持多种家庭场景切换，配置拉满程度远超i8。