#理想i9定价引i8车主不满#价格倒挂：理想i9仅推出Home单版本，定价36.98万元；而i8四驱高性能版售价为33.98万元，两者实际价差仅在2至3万元左右。
配置碾压：i9全系标配线控转向、后轮转向、双腔空气悬架及四把全尺寸零重力座椅等核心硬件，这些高成本配置在i8上均缺失或落后。
二、i8车主的“背刺”情绪
心理落差：大量刚提车不久的i8车主在社交平台表达不满，直言“心态崩了”、“花钱买了寂寞”。
残值受损：i9的低价满配策略使i8瞬间变成“炮灰”，二手车行情必然受挫，加剧了老车主的经济损失感。
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