#理想i9定价引i8车主不满#不是i8车主矫情，是因为这个价差真的不合理。3万块，在汽车行业里通常意味着"配置差异明显但定位相近"。但i9和i8的差距，已经不是一个3万能解释的了。刚提车的车主花了34、35万，转头发现加3万就能买到全面碾压的旗舰，心态崩了很正常。

不过最后结局也就是i8车主骂几天，该开车的开车，该卖二手车的卖二手车。i9的订单会涨，理想在纯电市场的份额会提升。然后下一轮新车出来，又会有新的"背刺"故事。