#理想i9定价引i8车主不满#
理想i9正式定价36.98万，只比i8四驱版贵两三万，配置却直接迎来代际升级。线控转向、后轮转向、四把零重力座椅还有二排旋转全都标配，不少刚提i8的车主觉得心里落差很大，担心车辆残值受损。新能源行业迭代快是事实，车企靠降价增配抢占市场。但对于刚购车的老车主来说，短时间内新品全面碾压，这份不好受的心情也完全能理解。
发布于 福建
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理想i9正式定价36.98万，只比i8四驱版贵两三万，配置却直接迎来代际升级。线控转向、后轮转向、四把零重力座椅还有二排旋转全都标配，不少刚提i8的车主觉得心里落差很大，担心车辆残值受损。新能源行业迭代快是事实，车企靠降价增配抢占市场。但对于刚购车的老车主来说，短时间内新品全面碾压，这份不好受的心情也完全能理解。