#领克极限爆胎测试不用AI用高管#140km/h、满载5人、同侧双胎同时爆,高管亲自开,这种测试看着确实比单纯念参数更有冲击力。极限测试不能替代全部安全表现,但至少能让人更直观看到爆胎控制系统到底怎么介入。
发布于 湖南
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