#哪吒汽车重整投资方出炉#

太乙圣莲30亿接盘哪吒，神话故事很好听，但现实问题摆在眼前。

30亿里面近12亿用来填债务窟窿，真正用于造车的资金并不充裕。
重整草案≠成功落地，还要过债权人表决、法院裁定两道关口，变数仍在 。

资本入局，一方面给老车主带来售后恢复的希望；另一方面也说明，国内新能源赛道已经告别野蛮生长。
曾经风光的新势力，在债务泥潭面前，品牌、销量光环都会褪色。
能不能涅槃重生，不在于“太乙”的名号，而在于真金白银能不能持续、产品能不能跟上市场。