我觉得比起聊性价比聊配置，很少有人聊小鹏操控调校的，从小鹏新p7开始，小鹏的底盘调校就和很多国产厂商拉开差距了。能耗也好，操控也好，都是真有点东西的
G9L是小鹏把"旗舰配置下放"玩得最狠的一款，23.18万起就把双腔空悬、后轮转向、800V超快充全系标配，这个价位以前想都不敢想。但正因为配置堆得太满，选车时反而要盯紧几个关键点。
发布于 江苏