车质网、凯睿赛驰发布AQR研究：迭代越快，质量越要稳

9月16日，由车质网、凯睿赛驰咨询联合主办的2026年中国汽车产品质量表现研究（AQR）结果发布暨颁奖典礼在北京举行。

此次活动以“快迭代 护底线”为主题，围绕汽车产品质量、三电系统质量以及用户口碑等多个维度发布最新研究成果，并对当前汽车行业的质量表现进行了系统梳理。

从研究结果来看，一个比较明显的变化是：传统硬件质量持续改善的同时，智能座舱、辅助驾驶、三电等领域的质量问题开始更加突出。

数据显示，2026年行业市场质量表现得分为29.14，同比增加7%。由于该指标数值越低代表质量表现越好，因此今年汽车整体质量水平出现一定程度下滑。

具体来看，发动机、变速箱等传统硬件的可靠性仍在改善，智能座舱、辅助驾驶等软件相关模块的问题却有所增加，新车平均首次出现质量问题的时间也缩短至7.4个月。
新能源汽车的三电质量同样出现了新的问题特征。

研究发现，自主品牌三电质量整体仍领先海外品牌，增程车型在不同动力路线中表现相对突出。但随着消费者对新能源车的要求提高，续航显示是否准确、实际充电效率能否达到预期等问题，已经成为影响用户体验的重要因素。

这也说明，智能化时代对汽车“质量”的评价标准已经被进一步拓宽。一辆车的机械可靠性只是基础，软件是否稳定、辅助驾驶能否准确响应、续航和充电体验是否符合预期，都开始直接影响消费者对产品质量的判断。

技术可以快速迭代，汽车质量却需要更长周期的验证。此次AQR研究指向的正是当前汽车行业需要处理好的一组关系，新技术加速上车的同时，研发验证、软件测试和质量控制也需要同步跟上，才能解决痛点，真正满足消费者的核心用车需求。#汽车#
（文/晓飞）
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