#业内人士谈华为问界分家对车价影响#
华为与赛力斯调整合作模式，问界改由赛力斯主导运营，华为仅负责技术赋能。业内人士分析，新车指导价短期保持稳定，但门店优惠差距会逐步拉大，长期赛力斯拥有完整定价权后，新车存在降价空间。消息传出后，二手问界车价短期出现情绪性下跌，部分地区报价普遍下跌约5万元，高配准新车折旧率较高，车商收车也变得谨慎。从长期看，二手车残值取决于后续售后与车机系统持续更新能力。这次运营主体变更，会削弱问界的华为品牌溢价，同时20-40万新能源SUV市场竞争或将进一步加剧，品牌后续的服务能力将成为影响口碑与价格的关键。