#宁德时代称会造车不一定会造电池#

主要是说的固态电池热度太高。

现在大部分车企都在推自己的固态电池，明后两年开始上市。

相较于尚处小样研发阶段的全固态电池，宁德时代更看好技术落地性更强的钠离子电池与凝聚态电池。

这个凝聚态电池就是广义上的半固态电池，凝胶态（果冻状）凝聚态电解质，高分子网状结构把电解液锁住，还有少量液态成分，但没有自由流动液体。也属于是一种过渡到纯固态电池的中间状态！

宁德时代的凝聚态电池和蔚来 / 卫蓝、赣锋的半固态，和凝聚态本质是同一大类（混合固液），只是电解质配方、材料体系不一样。

我之前在电池厂呆过几年，反正接触到的海内外的电池工程师，基本口吻都是成熟固态电池非常难，2030年之前都不大可能批量生产。