【#宁德时代称会造车不一定会造电池#】#宁德时代#
近 日,在宁德时代品质全球开放月活动上,首席制造官倪军公开发声,解读了固态电池的行业现状。
倪军表示,全固态电池短期很难成熟落地,目前还存在界面接触的核心难题,想要规模化量产至少需要五年。董事长曾毓群也曾表态,固态电池技术仍处于初级阶段,部分车企过度宣传量产进度,容易误导市场。相比之下,钠离子电池、凝聚态电池落地性更强,还能直接兼容现有产线。他还提到动力电池门槛很高,造车和造电池不能一概而论,动力电池对电芯一致性要求极其严苛。
固态电池的热度很高,你觉得哪类新型电池会率先普及上车?
