保时捷研发新技术，利用自家回收材料生产电池

在动力电池制造领域，可回收性至关重要。构成电池正极的锂、钴等原材料价格高昂，且矿产开采会对环境造成破坏，因此车企都希望尽可能提高电池回收利用率。保时捷在打造一套完整闭环回收工艺方面取得里程碑式进展，有望利用退役旧电池中的原材料制造全新电池。

德国企业Cylib正与保时捷联合推进该项目，双方已经验证了这项技术与整套工艺的可行性。

Cylib联合创始人表示，“与保时捷开展的试点项目证明，我们的方案具备实际落地能力。保时捷的一次退役电池中提取的高价值原材料，有望重新用于生产保时捷车型搭载的全新高性能电池。”

搭建这套回收材料再利用工艺只是项目的一部分，品质把控是另一大核心。保时捷车型定位高端，不能随便使用品质不达标的电池。倘若电池充电速度慢、容量衰减严重，就算原材料来自回收，消费者也不会买单。

如果保时捷能够实现规模化落地，用这套工艺为量产车供应一部分电池，将会带来深远影响。这不仅能建立更环保可持续的材料循环体系，还可以降低保时捷对全球原材料供应链的依赖。保时捷此前在不少项目上投入巨大，但并非所有项目都能如愿落地，例如合成电子燃料（E-Fuel）。而这次电池回收项目潜力巨大，或将推动其他车企跟进布局。#保时捷##新能源大牛说##汽车资讯#