#问界M7车主称从华为亲儿子变东风小康#问界M7# 的“分家”传闻让二手车价波动，但换个角度看，这是国产新能源高端化的必然进化。华为退居赋能，赛力斯主导产销，不是“去华为化”，而是各司其职。所谓“资产缩水”只是短期阵痛，长期看，拥有独立运营能力的品牌才更有生命力。官方已定调权益技术不变，咱们不妨多些耐心，期待一个真正能打高端市场的“新问界”，而不是永远贴着标签的“代工厂”。🌟🤝
发布于 浙江
默默无闻的做事
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