好多车ANYCAR
26-09-19 22:19 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

开了一下午,简单聊聊这台JCW

▫️外观
放在现在一众电车里面,车身依旧很小巧。虽说经典的圆形元素少了,但整车精致度和细节质感依旧在线。

▫️坐姿
坐进去瞬间就能感受到这是一台MINI。相比多数SUV车身低矮,座椅偏硬但完全没有不适感,人体工学做得很好,包裹感十足,给到你想去劈弯的底气。

▫️转向
转向响应特别直接,过第一个弯就能明显感知,它和普通MINI完全不是一个味道,很对胃口。

▫️HUD抬头显示
如果一定要用抬头显示,这是我最喜欢的一种形式。不会干扰视线,也不会把信息投射到前挡风干扰对路面的判断。

▫️车钥匙
钥匙本身硬件质感很普通,但靠设计感,会让人愿意拿出来把玩。这点成本其实不高,很多十几万的车型真该在这种高频接触的小细节上多花心思,取悦用户简单又高效。

▫️动力
300匹纸面数据不算亮眼,动力输出体感线性,但实际开起来很快。四驱底盘调校功底很强,四个车轮牢牢扒住地面。城市里开很容易不知不觉超速。这份三百匹带来的驾驶乐趣,是电车千匹加速给不了的,得亲身开才能体会。

最后是图七那个小盒子,拉手特别有仪式感,刚刚好能放一台富士,太喜欢这个盒子了。

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发布于 广东