#李杰灵理想i6开一年还能卖22.5万# 李杰灵这台i6开了一年、跑了一万多公里还带次小剐蹭,居然还能卖22.5万,新车才24.98万起,等于一年只折了约2.5万,保值率确实能打。我比较认可的一点不是"网红车溢价",而是理想没搞"发布即降价"那套,老车主没被背刺,二手残值才稳得住。再叠加走量大(月销两万+)、超充网和智驾标签清晰,一年车龄正好落在最抗跌区间。不过话说回来,大V自用车和普通个人车成交价有差距,别把这当成全网均价。谁不背刺用户,用户就愿意为它多掏钱。
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#李杰灵理想i6开一年还能卖22.5万# 李杰灵这台i6开了一年、跑了一万多公里还带次小剐蹭,居然还能卖22.5万,新车才24.98万起,等于一年只折了约2.5万,保值率确实能打。我比较认可的一点不是"网红车溢价",而是理想没搞"发布即降价"那套,老车主没被背刺,二手残值才稳得住。再叠加走量大(月销两万+)、超充网和智驾标签清晰,一年车龄正好落在最抗跌区间。不过话说回来,大V自用车和普通个人车成交价有差距,别把这当成全网均价。谁不背刺用户,用户就愿意为它多掏钱。