这个热搜词看着像营销话术,但翻了下真实车主反馈,还真不是硬吹。
上海首批交付现场有个车主胡先生,选 N90 Max 的理由是夫妻俩加两边父母加一个小孩,7 个人坐满,后备厢还能装下全家行李。这不是什么“三代人的自在出行”这种包装语言,就是一个家庭的实际用车场景。六座七座 SUV 市面上不少,但坐满 7 个人之后后备厢还能用的,确实没几个。
车主把前排座椅转 180 度,小桌板放美甲灯,后备箱挂招牌,冰箱备饮料,车窗隐私帘一拉,直接开张。这事看着离谱,但逻辑很清晰:车里的空间是可变、可用的,不是摆设。澎程那个长滑轨旋转座椅加纯平地板的设计,当初看发布会觉得是噱头,现在看是真有人在用。
汽车之家整理的车友评论里,反对派说得挺直接:为了百变空间牺牲了二排乘坐舒适性,升顶舱的维护和年检是个未知数。这话没毛病,探索版那个升降顶确实小众,买之前得想清楚自己是不是真需要。
但 35 岁以上用户占比超 46%、增换购用户八成,这组数据说明买澎程的人大部分不是冲动消费,是带着明确家庭需求来的。一个 73 岁车主从燃油 SUV 换过来,用语音控制车机,不用翻菜单。这种细节比任何参数都实在。
你们觉得,澎程最实用的场景是什么?#小米澎程装下了三代人的自在出行#
发布于 北京
