观察者网
26-09-21 23:06 微博认证:观察者网(www.guancha.cn)官方微博

【奥迪中国官方声明】#上汽奥迪将取证##上汽奥迪澄清AUDI被禁入德国# 9月21日,针对网络热传的“奥迪总部不认可AUDI品牌”一说,奥迪(中国)企业管理有限公司与上汽奥迪主理人谢施奇先后发布声明,澄清相关表述系误读,并表示将对断章取义的言论取证并采取法律手段。

此前据德国《汽车周刊》报道,奥迪德国总部已对德国进口商AutoChina启动法律程序,试图阻止中国市场专属的AUDI E5 Sportback和E7X两款纯电车型,在德国的平价进口销售。

价格落差或是此次风波的另一层背景:据外媒测算,平行进口的E7X计入运输、注册与增值税后约8.68万欧元(约67万元人民币),比德国本土四环奥迪SQ6 e-tron约9.38万欧元的官方起售价低7千欧元。更残忍的是,四环奥迪SQ6 e-tron的尺寸更小、动力更弱。

如果正式引入AUDI品牌的车型,奥迪可能不得不重新安排产品定位和售价。

外媒援引奥迪发言人表述称,该系列车型从未获得集团层面的海外授权出口,德国及所有海外市场均不认可其奥迪产品身份,官方体系不提供技术支持与售后维保服务。该表述被部分自媒体解读为“奥迪总部不认可AUDI品牌”,引发舆论热议,一度登上热搜。

奥迪中国在声明中强调,总部此次法律行动针对的是“海外未经官方授权销售AUDI车型的进口商”,目的是切实维护海外消费者合法权益;相关报道意在说明欧洲奥迪经销商网络无法对平行进口车辆提供售后保障,“而非对品牌的不认可”。声明并重申:AUDI品牌是奥迪在华成立的全新电动品牌,是奥迪双品牌战略的重要支柱。

上汽奥迪主理人谢施奇也发文表示,“奥迪全球总部不仅完全拥抱AUDI品牌,更将其视为电动化、智能化转型的核心。”外媒刊载的奥迪发言人言论,相关内容属于售后服务范畴,意在表达奥迪无法对非官方支持的平行进口AUDI车辆提供售后服务保障,因为这些平行进口车会被视作第三方车辆,并非对品牌的不认可。针对相应过激及断章取义的言论,将取证并采取相应法律手段。

资料显示,AUDI品牌2024年11月正式发布,采用字母标识而非四环标,先后推出E5 Sportback、E7X两款纯电车型,主打国内中高端智能电动市场。品牌方面表示,后续将继续丰富产品矩阵,按照奥迪全球标准,为国内用户提供完整的产品与售后保障。#上汽奥迪澄清AUDI不被总部认可#