#汽车数据决定车企未来竞争力# 现在的汽车数据已经可以说是汽车行业的“新石油”了。
数据是怎么采集的?得靠无死角地“扒”。
车上的传感器,摄像头、毫米波雷达、激光雷达、GPS,再加上你的车机交互、底盘数据,甚至连你手机App控车的习惯,全都是数据来源。甚至可以说整辆车本质上就是个移动的数据采集器。
那采集到的数据有什么作用呢?
第一,喂AI。智驾模型得靠几十亿公里的真实路况去训练。数据闭环跑得越快,车就越聪明。
第二,定产品。用户平时怎么开、喜欢听什么、空调开几度,数据的反馈比一份份问卷的反馈快得多的多,也能更直接地决定下一代车怎么改。
第三,变现。数据可以卖给保险公司精算保费,可以给地图厂商做实时路况,甚至能提前预判零部件寿命做精准售后。
今年8部门联合印发《汽车数据出境安全指引》,说明这已经上升到国家安全层面了。以前造车拼的是底盘和发动机,现在拼的是谁能在合规的前提下,把数据这个矿挖明白、用到位。#数据会成为车企的护城河吗#
发布于 广东
