韩路那条爬坡视频，弹幕里一片“吓人”。坡确实陡，但车没怂。
越野这事，很多人以为拼的是胆量和油门，其实拼的是车能不能在低速状态下稳住扭矩、锁住打滑、把动力给到还有附着力的轮子。这套电子锁加悬架调节，上坡前调好高度，过程中自动分配动力，驾驶员要做的就是稳住方向和速度。比起全靠经验和操作的玩法，自动化辅助把门槛降了不少。
爬坡只是越野的一个切面，真正考验的是涉水、交叉轴、碎石路这些综合场景。新能源大车做越野，难点不在动力，在重量和电控的配合。这次测下来，至少说明一件事：大块头不一定是越野的短板，关键看技术跟不跟得上。#享界G9爬这大坡吓人啊#