刚刚看了韩路开车爬大坡的视频,看着确实吓人,但新能源车爬坡这事,跟油车思路真不太一样。
电机低扭来得快,电控限滑反应也利索,悬空轮说锁就锁,齐腰高的台阶说上就上。
以前觉得越野必须带大梁,
现在电四驱照样能爬中等偏上的攀爬线。
当然,极限攀爬油车电车都有天花板,但日常出去玩遇到的陡坡泥地,新能源确实让人心里更有底了。
#享界G9爬这大坡吓人啊#
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