#享界G9爬这大坡吓人啊# 近日，汽车测评人韩路发布的享界G9野外实测视频显示，车辆在未进行任何手动底盘设置的自适应模式下，顺利通过了入门交叉轴测试：该交叉轴路面高低落差明显，对角车轮极易出现悬空打滑，当系统检测到后轮打滑时，车辆差速锁自动完成锁止，稳定杆同步自动断开，车轮保持抓地顺利通过坡道。后续测试中，车辆还完成了50米长连续交叉轴坡道通行、自然河道涉水等项目，涉水后座舱未出现渗水情况。整套流程中驾驶员未进行额外手动操作，车辆底盘系统可根据路况自动完成参数调整，改变了传统复杂路况下需要驾驶员手动判断操作的通行模式。 http://t.cn/AXO1q3Sg