#享界G9爬这大坡吓人啊#韩路测享界G9爬大陡坡，碎石打滑自动锁止登顶，说明电四驱低速大扭矩、智能限滑确实降低越野门槛。泛化看爬坡：电机起步即满扭，比燃油省降挡，但陡坡持续输出看热管理；附着力差、湿泥沙石仍会空转。上车前先量接近角、离去角、离地间隙，直上直下别走侧坡，湿滑坡留余量；下坡用低速四驱/陡坡缓降，失败正倒回不调头。G9这类“可城可野”适合轻中度穿越，真硬核岩石、长陡坡还得看锁止、AT胎和散热，别拿媒体冲坡当日常。 http://t.cn/AXO15mJO