今天岚图和理想的「一字马」撞车，也确实是没有想到。

现在车企很流行致敬经典广告。一个好的致敬，既要复刻前辈的表现，也要有自己的演绎，最好还能让观众一眼看懂，展示了自家什么产品力。

所以同样是岚图，我觉得梦想家的六车叠叠乐，比追光S复刻奔驰的隧道大回环，传播效果更好。追光S吃亏在于，奔驰当年的关键镜头用了CG，这个不是人人都知道。梦想家的叠叠乐就直观得多，在沃尔沃的基础上，还让车开了起来，场面震撼的多。

再看这次一字马。

当年沃尔沃请尚格云顿站在两辆倒着走的卡车之间劈叉，展示的是转向系统的精准和稳定。车既要走得稳，又要精确地控制两车间距，动作和产品点是直接关联的。

理想为了展示全新L9的主动悬架，让谢苗站在后视镜上打拳，还加了一段波浪路，很直观地展示了全主动悬架对车身的控制能力。

岚图梦想家则在两边各叠了一辆车，把一字马搬到了更高的地方。确实加了自己的演绎，场面也更惊险。但反而有个疑问，多叠上去的这两辆车，具体想说明什么？是重载下撑不撑得住？是车身姿态控制？还是滤震表现？

梦想家9讲的是三腔空悬和双阀EDC，一个调弹簧刚度，一个调压缩和回弹阻尼。可这些能力怎么能看出来，中间总觉得缺点什么。

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