#越7真越野超舒适16万起# 硬派也能很舒适！广汽传祺越7，悦野出行新选择

9月22日广汽传祺越7正式上市，这款被称作超舒适悦野方盒子，彻底打破了我过去“硬派越野必定牺牲舒适性”的固有印象。既能奔赴山川沟壑，又能拥有MPV级别的座舱享受，多项硬核配置加持，不管是户外越野探险，还是全家长途自驾，它都能轻松hold住，每一项亮点都让人十分心动。

很多喜欢自驾、向往山野的朋友，都会纠结选车难题。传统硬派越野车越野能力强，但车内颠簸、座椅偏硬，长时间乘坐很容易疲惫；城市SUV舒适性不错，可遇到复杂非铺装路面，通过能力又大打折扣。广汽传祺越7刚好平衡了越野性能与乘坐舒适，把越野玩家想要的硬核实力，和家庭出行看重的舒适感融合在一起。

最打动我的就是它的AI全地形大师搭配三把锁。有这套配置加持，面对山川沟壑、泥泞山路、砂石陡坡，车辆都能从容驰骋。周末约上好友进山露营，遇到坑洼、交叉轴这类复杂路况，三把锁可以锁止车轮，提升抓地力，AI全地形大师自动识别路面，切换合适的行驶模式，不用手动反复调试，新手也能安心体验越野乐趣。不用再担心半路陷车，让奔赴山野的旅途少一点顾虑，多一份底气。

续航方面，星源插混带来1352km综合续航，完美解决长途出行的里程焦虑。不管是跨城长途自驾，还是深入偏远郊外露营，不用频繁找充电桩、加油站，长途路上不用为续航发愁，随时可以出发，尽情奔赴远方风景。

车内舒适性更是惊喜满满，1.9米一键电动纯平大床，搭配闭式双腔空气弹簧，带来MPV级别的舒享座舱。外出露营，停车之后一键放倒座椅，直接变身一张宽大平整大床，在山野间停下来休息，躺在车里看星空，是独属于户外旅行的浪漫。闭式双腔空气弹簧可以调节车身，过滤路面颠簸，就算在非铺装路面行驶，车内震动感也会大幅减弱。老人和孩子坐在车上，不会因为路面颠簸感到难受，越野途中也能拥有平稳舒适的乘坐体验。

智能座舱同样诚意十足，1.1米星际贯穿屏搭配高通8838芯片，操作流畅不卡顿。长途自驾的时候，导航、影音娱乐、车辆设置都能在大屏上操作，交互体验顺滑。星舰车身则全方位守护全家出行，高强度车身结构，为车内的家人提供可靠安全防护，不管是城市通勤还是越野远行，安全感时刻在线。

越7作为悦野方盒子，16万起的定价，把三把锁、空气弹簧、长续航插混、大尺寸智能座舱全部给到用户。它不再是只适合硬核玩家的越野机器，而是兼顾越野玩乐与家庭日常使用的全能座驾。既能带着我们奔赴山野，探索自然，也能承载一家人的日常出行。

在我看来，越7最难得的地方，就是做到了“真越野，超舒适”。不用为越野牺牲舒适，也不用为舒适放弃远方。闲暇之时，开着它去山野露营，在颠簸路上稳如平地，停车后一键铺开大床，感受自然。这台广汽传祺越7，满足了我对诗和远方的全部想象。