#车企集体和宁德提分手#车企和 "宁王" 的分手，这次动真格了。2026 年，理想、小米、小鹏、鸿蒙智行、赛力斯等超 15 家车企集体 "去宁化"：或自研电池，或扶持二供，或入股电池厂。
最决绝的是相伴 10 年的理想：9 月初宣布自研电池，六大车型都将搭载自研方案，四季度销冠 i6 换代将全系切换自研 5C 电池；同时掏出 26.5 亿元增资欣旺达动力、坐上第二大股东。小米澎程系列上市车型完全不用宁德，改推与中创新航、欣旺达合作的 "龙甲电池"。
行业分析一针见血：车企要的不是换供应商，是成本议价权、供应安全垫，以及电池与智驾、底盘一体化的定义权。