bs！#下游车企加速去宁德化#新能源行业格局正在重塑，下游车企集体推动电池供应链分流。电池占整车成本三成，此前宁德时代长期掌握强议价能力，车企利润被压缩。如今头部车企纷纷引入二供、自研电芯，希望夺回定价权，避免供应链被卡脖子。不过自研电池投入巨大，二线厂商产能与技术仍有差距，短期很难完全摆脱宁德时代，更多是供应链平衡策略。
#小鹏汽车今年开始电池都自己干##宁德时代经历至暗时刻#
发布于 山东
-李小木木-改个名字吧