那家我不能说的车企粉丝，昨天晚上那种破防的状态，跟S了他们全家一样

他们现在真的是只靠情绪说话了。

我一直处于保护营商环境的考虑，这几个月没怎么参与魔法对轰。

就回来溜了一遍，才发现，那家车企的粉丝，精神状态不太好了。

就普遍有一种【无法正视现实】【情绪控制能力特别糟糕】的情况。

按正常来说，如果那家车企粉丝想批判友商的技术，就应该从技术的角度，产品的角度，甚至经营的角度去喷，都行。

但它们选择了宣泄情绪。

难绷。

我觉得那家车企的粉丝精神崩坏必然的。

工信部三令五申强调，大家不要做速成的东西，就是类似【超快充电】的故事。

车企为了赢，把不成熟的技术提前一年发布，粉丝和股东颅内高潮，代价却没有提及——70多摄氏度的高温，寿命起步就要打折三分之一。

工信部麻了都。

工信部想的是，你们车企为什么不好好打磨个一年半载，把温度控制好，考虑一点长期的价值和利益。

汽车行业是长跑马拉松，不缺你这一年半载。

我知道工信部是一直站在消费者，和行业长期发展这一边的。作为监管部门，也代表了生产力的发展方向，代表了上头的意志。

而那家车企所作所为，跟工信部倡导的方向是相反的。

你要说真有什么1000万以内最好的技术也就罢了。

友商一年之内，把这条技术路线打磨得更好，能有什么独有的领先性啊？

我现在翻开一年前那些粉丝吹嘘的评论，真是惨不忍睹。

一年前，他们横扫六合，一统天下。

现在他们说：

【憋了一年难受坏了吧？】

【降低充电温度就是盲从工信部规则】

【你们这些博主没有一个好东西！】

……………

你来你也绷不住。

#大v聊车#