问界M6开了五千公里了，对这台车的感觉确实跟它的哥哥们不一样。M7也在往年轻化走，但车始终大一号，开起来还是有“开大车”的包袱。

M6的尺寸克制得刚好，市区掉头停车都没什么负担，女生开也不怵，所以有不少女车主。车外的星钻大灯和尾灯，车内的向日葵屏和灵感橱窗，都是那种“设计过”的东西，确实能带来满足感。

智能化手拿把掐，每月OTA，有口皆碑，我作为老车主也就没什么好夸的了。

缺点也有，主驾座椅坐垫前缘凸起太硬顶着大腿，腰部咋调都差点意思，这台车减分的点很少，大部分都在这张座椅上了。

整体来说它依然是一台标准的问界。发布至今近六万交付，市场已经给了答案。因为M6，我也更期待明年的M5了，毕竟M5是我买的第一台鸿蒙智行，想看看赛力斯主导下能造出一台什么样的车。#大V聊车#